Sparkurs am Flughafen Hahn verstärken

Stellenabbau und Sanierungstarifvertrag sind nötig, um Sparkurs am Flughafen Hahn zu fahren

Der Bund der Steuerzahler Rheinland-Pfalz ist schockiert über die tiefroten Defizite am Flughafen Hahn. Das Minus von über 45 Mio. Euro zeige, dass der bisherige Sanierungskurs gescheitert ist. Wenn der Flughafen eine Zukunft haben soll, müsse der Stellenabbau forciert und ein Sanierungstarifvertrag abgeschlossen werden.

„Die Geschäftszahlen für das Jahr 2014 belegen klar, dass der Sanierungskurs am Flughafen Hahn nicht funktioniert. Das Land Rheinland-Pfalz muss sich als Mehrheitseigner endlich eingestehen, dass bei diesen Umsatzeinbrüchen einschneidende Maßnahmen notwendig sind. Dazu gehören insbesondere ein zügiger Stellenabbau bei Ausspruch betriebsbedingter Kündigungen und der Abschluss eines Sanierungstarifes. Das ist hart, aber andernfalls hat der Hahn keine Chance“, erklärt René Quante, Geschäftsführer des BdSt Rheinland-Pfalz.

Den angestrebten Flughafen-Verkauf sieht der Steuerzahlerbund sehr skeptisch. „Angesichts der anhaltenden Millionendefizite ist der Hahn für jeden Betreiber selbst geschenkt noch zu teuer. Solange die Landespolitik keine geordneten Verhältnisse vorweisen kann, wird sich sehr wahrscheinlich auch kein Investor finden lassen. Es sei denn, dass Land Rheinland-Pfalz legt noch eine ordentliche Mitgift drauf“, so Quante.